Во времена роста цен на топливо частично компенсировать лишние расходы можно пользуясь программами лояльности сетевых АЗС. Но все эти бонусы и баллы часто слишком трудно конвертировать. Кто же предлагает автовладельцам самые выгодные «льготы», способные наиболее существенно компенсировать скачек цен на топливо? Институт потребительских экспертиз провёл исследование, какая программа лояльности на АЗС выгоднее.
Пока украинские автомобилисты привыкают к высоким ценам на АЗС, на рынке ситуация продолжает быть нестабильной. Из-за проблем на востоке страны и неопределенности с курсом доллара, сети АЗС отмечают сложности с поставками. В такой ситуации у недобросовестных продавцов всегда возникает большой соблазн заработать больше денег при помощи ухудшения качества топлива. Столичный Институт потребительских экспертиз, провёл проверку наиболее крупных игроков на рынке, проведя исследование популярного «девяносто пятого» бензина.
Не так давно Институт экспертиз провёл комплексную проверку хот-догов и кофе на АЗС и результаты в целом порадовали – такими продуктами можно перекусить быстро и качественно. А как насчёт полноценного обеда? Можно ли вкусно поесть в условиях дороги, или отдать предпочтение домашней еде? На эти вопросы ответили эксперты Института, проверив самые популярные заведения общепита, которые созданы для автомобилистов. В принципе, такие заведения должны кормить быстро, качественно и относительно недорого, а также предоставить другие сервисы, например, доступ к интернету.
Украинские автомобилисты уже привыкли, что наиболее удобный способ перекусить в дороге – это заехать на АЗС. Заодно и машину заправил, и сам «заправился» кофе с хот-догом. Такой джентльменский набор водителю предлагают сегодня практически все крупные АЗС-сети. Но в какой из них наиболее вкусно и при этом безопасно перекусить – пытались выяснить специалисты столичного Института потребительских экспертиз.
Международные автосалоны – именно то место, где корреспонденты AUTO-Consulting могут увидеть самих творцов автомобилей – автомобильных дизайнеров. Разумеется, мы при первой же возможности стараемся с ними поговорить, узнать, почему новинка получилась такой, а не другой. Дизайнеры – люди всегда интересные и неординарные, а автомобильные дизайнеры и подавно. Это особая каста людей, которым целые концерны доверяют создавать будущие автомобили.
И тем приятнее было узнать, что среди этого числа избранных, есть и наши соотечественники.
Ярослав Чумаченко из Мариуполя сегодня работает в известной дизайн-студии I.DE.A institute, где начинал свою карьеру знаменитый Вальтер да Сильва. Для читателей AUTO-Consulting он раскрыл некоторые секреты на пути к этой профессии. И поведал как одна статья способна перевернуть всю жизнь.
16 жовтня 2010 р. в Києві відбулась масштабна екологічна акція «Посади дерево - інвестуй в майбутнє», організована мережею Глобального договору в Україні та Групою компаній «НІКО» у партнерстві з Всесвітнім фондом природи.
Отличить плохого водителя от хорошего не всегда просто. Все дело в том, что каждый по-своему понимает, «что такое хорошо и что такое плохо». Маяковский с детскими стишками здесь не авторитет. На первый взгляд все просто. Водитель, выполняющий правила дорожного движения, – хороший, а тот, кто игнорирует правила, – плохой. На деле все немного по-другому.
Ура! Скоро в школу! Официальный дилер автомобилей SEAT в Украине компания Авто-Киев поздравляет всех первоклассников города Киева! Добрая и очень трогательная традиция была начата в этом году. Автосалон Авто-Киев дарит детям своих клиентов «портфель первоклассника», а в нем все необходимое, чтобы учеба приносила только удовольствие.
Автодилеры стали продавать ни что иное, как «виртуальные автомобили» — те, которых на самом деле не существует. Цель одна — заманить покупателя в автосалон.
По словам представителя одного из автосалонов, когда покупатель приходит, ему говорят, что скидочные автомобили закончились, но зато есть прекрасные аналоги, и показывают ему автомобили по новой цене, стоящие рядом. Если продавец профессионал, покупатель практически никогда не уйдет без покупки.
Довольно часто обстоятельства дорожных аварий складываются таким образом, что разобраться, кто виноват, очень сложно, и порой казалось бы очевидного виновника случившегося, оказывается, даже нельзя по закону назвать участником ДТП и привлечь к ответственности.
"Вести" рассказывают об одной из таких ситуаций, приводя конкретный пример - реальное ДТП, произошедшее в Москве, в котором пострадали пять автомобилей.
Новости автобизнеса Авто в кредит Растаможка авто Работа в автобизнесе Автофорум Новости агротехники 
Интересные факты