Продажи бензина в стране падают, а вот с дизельным топливом всё не так плохо. «Виной» тому и армейские нужды, и медленно, но уверенно «встающая с колен» экономика нашей страны. Да и количество дизельных авто растёт.
Проверку, проведённую зимой, «солярка» на украинских АЗС выдержала с честью, а вот как будет летом, особенно после недавнего повышения цен? Разбирались в вопросе специалисты Института потребительских экспертиз, которые исследовали, как обстоят сейчас дела у «тяжёлого» топлива на украинских АЗС.
Заправки уже довольно давно стали не просто пунктом залива топлива, а превратились в универсальные сервисные комплексы, где можно купить продукты, обменять валюту, покушать, принять душ, зарядить электромобиль и даже сдать вещи в химчистку. Жесткая конкуренция побуждает внедрять новые форматы, поэтому нарастает борьба не столько за баки, сколько за желудки потребителей. Многие из нас привыкли перекусывать хот-догами и кофе на АЗС, быстро и удобно. А как насчёт полноценного обеда? Можно ли вкусно поесть в условиях дороги, или отдать предпочтение домашней еде? На эти вопросы ответили эксперты Института потребительских экспертиз, проверив самые популярные заведения общепита, которые созданы для автомобилистов. В принципе, такие заведения должны кормить быстро, качественно и относительно недорого, а также предоставить другие сервисы, например, доступ к интернету.
Продажи бензина и "дизеля" в стране падают уже не менее полугода, что заостряет конкуренцию среди топливных компаний в других прибыльных сегментах. Заправки борются за ритейл - нынешние комплексы уже обзавелись даже химчистками. Но самая жесткая конкуренция идёт всё же за желудки автомобилистов, ведь быстро, недорого, вкусно и повсеместно можно поесть только на заправках и закусочных с системой выдачи "не выходя из авто". Наиболее "ходовой" продукт - хот-дог и кофе, их и решили в очередной раз проверить на качество в Институте потребительских экспертиз.
Несмотря на тёплый февраль, ночью случаются заморозки до минус пяти градусов, да и в марте синоптики обещают настоящие зимние морозы. Поэтому заливать иные жидкости, кроме морозостойких, в бачки омывателей пока рано. Специалисты столичного Института потребительских экспертиз решили проверить незамерзающие жидкости на предмет их качества, для чего приобрели ряд образцов и отправили их в сертифицированные лаборатории.
Несмотря на то, что в этом году начало зимы ознаменовалось «тёплыми» температурными рекордами, после новогодних праздников стихия взяла своё. Мороз достигал минус 20 по Цельсию, что, в свою очередь, превратило в «недвижимость» немало дизельных авто. Некондиционная «солярка» при низких температурах быстро превращается в кисель – и прощайте, фильтры, прощай, движение. Поэтому специалисты Института потребительских экспертиз решили проверить, как обстоят сейчас дела у «тяжёлого» топлива на украинских АЗС и у каких брендов заправляться надежнее всего.
Несмотря на подорожание, популярность автомобильного газа в Украине растёт – об этом свидетельствует статистика. Косвенным свидетельством этому тезису служит и то, что на дорогах стали массово появляться «бочки» - нелегальные или полулегальные АГЗС, которые построены без надлежащих разрешений и без соблюдения норм безопасности. В Институте потребительских экспертиз, где более десяти лет занимаются проблематикой топливного рынка, обеспокоены этой ситуацией. По словам директора Института Юрия Чернобривца, «эти «подзаборные» заправки заманивают клиентов низкой ценой, но при этом часто грешат «недоливом» – многие автовладельцы сталкивались с ситуацией, когда, к примеру, в 40-ка литровый баллон заливалось 50 литров газа, причём пробег был значительно меньше». Сомнительная получается экономия.
Продажи бензина на украинских АЗС продолжают падение, несмотря на некоторое снижение цен. Безусловно, это является следствием общего снижения экономики и падения доходов населения. Цена на «девяносто пятый» бензин всё же «кусается», и многие автомобилисты переходят на более дешёвый А-92, в связи с чем, популярность его среди украинских автомобилистов растёт. А как обстоят дела с качеством этого бензина, особенно в восточных областях страны, где традиционно присутствует больше контрафакта? Исследовать этот вопрос решили в Институте потребительских экспертиз, для чего провели проверку бензина А -92 в центральных и восточных областях страны. Всего было отобрано одиннадцать проб, после чего образцы прошли анализ в аккредитованной государственной лаборатории, расположенной в Киеве.
На фоне падения продаж топлива на АЗС, операторы уделяют всё больше внимания дополнительным сервисам, например, продаже «быстрой» еды. И поскольку кофе и хот-догом уже никого не удивишь, ассортимент предлагаемой снеди на заправках постоянно увеличивается. В частности, в ряде сетей начали продавать бургеры - жареную котлету, помещённую между разрезанной напополам булкой. Потребителям этот продукт хорошо знаком по продукции сети закусочных «Макдональдс». Смогут ли АЗС составить конкуренцию именитому сопернику, решили проверить специалисты столичного Института потребительских экспертиз. В прошлом году эксперты нашли нарушения в хот-догах на АЗС, особенно в части микробиологической безопасности, поэтому в период летней жары и путешествий тема безопасности еды на дорогах весьма актуальна.
Летний период ознаменовался довольно серьезными событиями на украинском топливном рынке, среди которых эксцесс на нефтебазе под Киевом и выход новой компании Amic Energy (экс-Лукойл). При этом многие эксперты отмечали увеличения потока контрафактного топлива, в основном из оккупированных восточных территорий. В последние годы особых проблем с качеством солярки не было, но наступили смутные времена, и специалисты Института потребительских экспертиз решили проверить, как обстоят сейчас дела у «тяжёлого» топлива на украинских АЗС.
Перекусить в дороге сейчас не является проблемой. Самый быстрый способ – это заехать на АЗС. Можно заправить и «железного коня», и самому «заправиться» кофе с хот-догом. Практически все сети АЗС предлагают такой сервис. Но в какой из них можно наиболее вкусно и без риска для здоровья перекусить – выясняли специалисты столичного Института потребительских экспертиз. В прошлом году эксперты нашли нарушения с хот-догами на АЗС, особенно в части микробиологической безопасности. Проверить, исправили ли ошибки продавцы «горячих собак», было решено в этом году.